L\u2019aventure de LA.MO.TO. commence vers fin 1996 quand la commission de Tourisme de la F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise de Moto (FFM), d\u00e9l\u00e9gataire du Minist\u00e8re en charge des Sports afin de promouvoir l’activit\u00e9 motocycliste dans toute la France, d\u00e9cide de lancer la carte avantage moto. Celle-ci doit permettre \u00e0 des motocyclistes de clubs ainsi qu\u2019a des personnes ind\u00e9pendantes ou isol\u00e9es de rejoindre le mouvement de tourisme f\u00e9d\u00e9ral. Cette carte devant \u00e9galement apporter des prestations \u00e0 ses d\u00e9tenteurs.
Tr\u00e8s vite, il devient \u00e9vident qu\u2019une structure doit se mettre en place dans le cadre de la FFM pour s\u2019occuper de mani\u00e8re sp\u00e9cialis\u00e9e des motocyclistes de route. La FFM en effet, dans sa configuration orient\u00e9e vers les \u00e9preuves moto sur terrains homologu\u00e9s, ne pouvait pas d’embl\u00e9e int\u00e9grer ces nouveaux arrivants.
L\u2019Association des Motards de Tourisme voit donc le jour et une premi\u00e8re assembl\u00e9e constitutive, organis\u00e9e dans les locaux de la FFM, pose les bases du mouvement de tourisme f\u00e9d\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n
Sous la direction de Christian SARDIN, l\u2019association va se mettre en place et se structurer, non sans quelques petits accrocs et remises en cause. Il est vrai que lancer une organisation d\u2019envergure nationale en p\u00e9riode de \u00ab paix \u00bb, (en faisant par exemple r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la FFMC, cr\u00e9\u00e9e pour d\u00e9fendre les motards contre l\u2019imposition d\u2019une vignette moto) c\u2019est \u00e0 dire sans sujet vraiment tr\u00e8s \u00ab porteur \u00bb (rien de trop particulier \u00e0 d\u00e9fendre !) n\u2019est pas une chose des plus faciles.
Certaines divergences de vue se font sentir et les premi\u00e8res ann\u00e9es et vont \u00eatre l\u2019occasion de quelques d\u00e9bats anim\u00e9s (pour ne pas dire houleux !) desquels se d\u00e9gageront les axes principaux de d\u00e9veloppement de LAMOTO.<\/p>\n\n\n\n
Une activit\u00e9 intense va se d\u00e9ployer (pr\u00e9sence accrue dans de nombreux domaines ) toujours avec de la bonne volont\u00e9 mais sous une structuration perfectible. Comme beaucoup de mouvements dans leur p\u00e9riode de croissance, des courants divergents s\u2019opposent. La base n\u2019est pas encore assez solide pour laisser le mouvement s\u2019exprimer dans plusieurs directions diff\u00e9rentes. Dans le courant de l\u2019ann\u00e9e 2001, une nouvelle strat\u00e9gie et une \u00e9quipe remani\u00e9e se met en place, sous l\u2019impulsion d\u2019un nouveau pr\u00e9sident Alain BONHOMME.<\/p>\n\n\n\n
Gr\u00e2ce au travail et \u00e0 l\u2019exp\u00e9rience accumul\u00e9e lors des premi\u00e8res ann\u00e9es de fonctionnement, la nouvelle \u00e9quipe va s\u2019atteler \u00e0 construire une strat\u00e9gie d\u2019actions plus concr\u00e8tes et plus structur\u00e9es.
Parmi les d\u00e9cisions strat\u00e9giques de cette fin d\u2019ann\u00e9e 2001, la d\u00e9cision de se lancer dans une r\u00e9elle politique de maillage territorial marque le d\u00e9but de l\u2019aventure des Relais D\u00e9partementaux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"